【2016新開通北海道新幹線東京到札幌實搭&東日本.南北海道鐵路周遊券】6天新幹線無限搭、東京一路玩到北海道!

2016年11月1日 星期二


橫跨津輕海峽的北海道新幹線,將東京至函館車程時間縮短到4小時,採用的H5系列車,

即使暴雪地帶中也能運行,搭配南北海道鐵路周遊券6天新幹線無限搭,來一場橫跨海峽的旅程吧!





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日本的鐵路、新幹線等交通品質,本就聞名遐邇,

2016年新開通的北海道新幹線,更是眾所矚目的一大焦點~

橫跨津輕海峽的跨海大工程,讓新幹線鑽海底直通北海道,將東京至函館車程時間縮短到4小時,

搭配全新交通票券JR東日本‧南北海道鐵路周遊券(JR East-South Hokkaido Rail Pass),

只要有這張周遊券,就可以在14天內任選6天,JR各列車及新幹線無限搭乘,

從東京開始一路玩遍日本東北地區和北海道,這篇就來分享Livia使用這個鐵路周遊券,

實際搭乘北海道新幹線從東京直衝札幌經驗吧!


北海道新幹線路線

目前2016年只開通了東京至新函館北斗站的路段,開通到札幌線預計要等到2030年,

先來看看函館的地理位置,是屬於南北海道地區,也就是在北海道南部,

而北海道新幹線終點站-新函館北斗站,距離市區的函館站還有17.9km的距離~

前往函館的旅人們可在新函館北斗站轉乘每天往返16班的「函館Liner」連結前往,需時15~22分。

前往札幌的旅人們則在新函館北斗站轉乘在來線JR特急北斗或特急スーパー北斗号,需時3.5小時。


北海道新幹線各站搭乘時間、票價

普通席票價參考

東京至新函館北斗:4小時02分、22690円   

仙台至新函館北斗:2小時30分、17310円

盛岡至新函館北斗:1小時50分、12880円

新青森至新函館北斗:1小時01分、7260円


北海道新幹線各席完整票價表

大圖請點我點我


JR東日本‧南北海道鐵路周遊券(JR East-South Hokkaido Rail Pass)

由於來回函館至札幌車資相當可觀,因此建議可以搭配專門為北海道新幹線全新推出的PASS,

相信能節省不少交通費用喔!

JR東日本‧南北海道鐵路周遊券JR East-South Hokkaido Rail Pass票價

日本國外購買 大人(12歲以上)26000日圓、兒童(6歲~11歲)13000日圓 

日本國內購買 大人(12歲以上)27000日圓、兒童(6歲~11歲)13500日圓 

有效期間:自發行日開始14天內,任選6日使用

PS.所謂發行日,若在日本國外購買為兌換周遊券當日,若在日本國內購買則為售票當日。



JR東日本‧南北海道鐵路周遊券JR East-South Hokkaido Rail Pass使用範圍

在自由區域內,均可無限次免費乘坐以下各公司的特急(含新幹線)、急行列車、

普通列車(含快速)的普通車廂指定席。

JR北海道線

JR東日本線全線(含BRT公車捷運系統)

伊豆急行線全線

東京單軌電車線全線

青之森鐵路線全線

IGR岩手銀河鐵路線全線

仙台機場鐵道線全線

東武鐵道線下今市~東武日光以及東武鐵道線下今市~鬼怒川溫泉間的普通列車(含快速)亦可搭。

    「栗橋~下今市間」僅可乘坐與東武鐵道互通直達的特急列車。

PS1.於東武鐵道線內使用JR東日本・南北海道鐵路周遊券時,上車或下車車站非為JR線車站時無法使用。

PS2.由於東海道新幹線不屬於JR東日本,因此無法使用。

PS3.GALA湯澤站僅於冬季~春季期間對外開放。


JR東日本‧南北海道鐵路周遊券JR East-South Hokkaido Rail Pass不適用範圍

JR東日本・南北海道鐵路周遊券無法搭乘JR巴士。

此周遊券無法搭乘五稜郭到木古內的道南ISARIBI鐵道。

JR東日本・南北海道鐵路周遊券只能乘坐普通車廂。無法乘坐綠色(頭等)車廂、

    GranClass(超高檔車廂)、私人車廂、專線列車LINER、臥舖車廂。

使用綠色(頭等)車廂、GranClass(超高檔車廂)、私人車廂、專線列車LINER、臥舖車廂時,

    尚須另行購買特急列車和臥舖車廂的車票。


JR東日本‧南北海道鐵路周遊券JR East-South Hokkaido Rail Pass購買方式

JR東日本‧南北海道鐵路周遊券僅限持有非日本護照的外國籍旅客購買~

▶事先在日本國外購買:於旅行社購買換票證,到日本兌換為周遊券,從兌換日起14日內任選6日使用。

           推薦!事先日本國外購買比在日本國內購買價格便宜1000日圓唷!

▶直接在日本購買:到銷售點購買,購買時須出示護照正本,護照影本無法兌換。

         (日本銷售據點請點我點我

Livia這次因為出發時間較趕,來不及在台灣先購買,只好到日本成田機場時直接購買。





北海道新幹線指定席劃位

只要於發車前,到JR車站的旅行服務中心(View Plaza)或JR售票處(Midori-no-madoguchi),

及位於JR北海道車站的「JR旅行中心(Twinkle Plaza)」或JR售票處(Midori-no-madoguchi),

出示周遊券就可以預訂指定座席劃位唷!

北海道新幹線時刻表請點我點我

北海道新幹線車廂圖示

北海道新幹線共有10節車廂,共可容納731名乘客,

其中包含Gran Class超高檔車廂18名、特等車廂55名、普通車廂658名。



北海道新幹線 東京-札幌詳細實搭紀錄

Livia此次安排了6天5夜行程玩東京和北海道,這天就要搭乘新開通不久的北海道新幹線,

從東京直衝到新函館北斗站後,轉Super北斗至札幌,

此為JR東京車站的時刻表,我們要搭乘的就是12:20往新函館北斗的這班車。

綠色的JR服務窗口還滿明顯好找的,在搭乘北海道新幹線前記得要先來這邊劃位,

如果可以提早幾天劃位建議越早越好,因為Livia其實本來是要搭早一班的車次,

無奈當天劃位時班車已滿,只好劃到下一班車~

只要出示JR東日本‧南北海道鐵路周遊券JR East-South Hokkaido Rail Pass並告知欲搭乘之班次時間,

就可以免費劃位,任選6天使用新幹線無線搭,每使用一天服務人員就會在下方蓋上日期戳章。


劃位完成後會拿到寫有班次時間與座位號碼的車票,車票都可以預先劃,

所以Livia也順便劃了從新函館北斗到札幌的位置。

這就是北海道新幹線-「はやぶさ/隼」(Hayabusa)本尊啦!

綠色的長型車頭顯得非常吸睛,以JR東日本「E5系」為基準打造,

在原本綠白相間的車身上,添加了一道象徵北海道的薰衣草的紫色線條,

且據說北海道新幹線所採用的H5系列車,即使在北海道與青森等暴雪地帶中也能順利運行唷!



車頭車廂上印有一隻橘紅色鳳凰圖案,並寫著日本東北。


GrandClass超高檔車廂

北海道新幹線每班列車中有一節車廂是超高檔車廂,可容納18名旅人,

地上鋪著深藍色地毯,每個座位都附有折疊收納式桌子、可自由調整角度的閱讀燈及控制面板,

控制面板可以自由調整躺椅座席,也可以呼叫服務人員~

First-Class Car(Green Car)特等車廂

除了超高檔車廂外,也有一節規劃為特等車廂,可容納55位旅人,

考量到搭乘旅人可能為商務客,因此特別設置大型的椅背桌及電源,

讓旅人們在移動中也能有舒適方便的電腦作業環境。

Ordinary Car 普通車廂

接著就是Livia此次搭乘的一般車廂,一邊是三人座、一邊是雙人座。

每個座位都設有可動式頭枕,讓旅人們可以自由調整適合的角度。

值得一提的是,座位設計的前後距離很寬敞,採用1040mm寬的座席間距,

即使開啟前方的椅背桌,旅人們依然可以擁有寬敞的空間,看我們都可以在前面放下26吋行李箱了。


座位上有附一些雜誌可以加減看~

靠窗的座位可以在下方發現有充電插座可使用。

雖然車上沒有販賣機,但不時會有推車銷售服務,

除了現金之外,信用卡或是ICOCA、Suica等卡片也都可以使用付費,滿方便的!

北海道新幹線16:34抵達新函館北斗站,再轉乘在來線的北斗號16:55發車,

看似時間緊迫,但其實搭車站距離不遠且標示都非常清楚,Livia是第一次這樣搭乘也趕得上車,

銜接時間綽綽有餘,旅人們不用擔心~跟著在來線指標走就可以了。

在來線等待月台。

接下來從新函館北斗站準備搭乘特急北斗號前往札幌,需時3小時40分鐘。

比起剛剛的新幹線,特急北斗的座位比較簡陋些,也就沒這麼舒適,

且路段明顯比較曲折搖晃,沒有新幹線來得平穩。


特急北斗每個車廂前都有設置行李架。


日本許多列車上都有推出限定便當,特急北斗也不例外,

Livia本來想買個造型獨特的北斗七星便當,可惜當天已經銷售完畢,

就買了另個配料豐富的便當作為晚餐囉~



以上是Livia此次搭乘北海道新幹線的實搭紀錄,其實如果有更多時間的旅人們,

可以不用像Livia一天就從東京直殺到札幌,也許可以安排在函館待個一兩天,

再繼續前往札幌或北海道其他地方唷!

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